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海克斯康拍照式测量系统提升“丰田汽车”质量

发布时间:2015-11-16

丰田生产厂家的宗旨“省油耐用”,一方面凭借省油高效的小型车迅速占领市场,另一方面致力于节能环保,丰田汽车认为:“不能广泛应用的节能技术,就不可能实现真正的环保。”因此,丰田汽车厂家不仅在新能源技术上有所突破,面对汽车生产中的问题也要一一解决,提高整体的质量水平。

海克斯康拍照式测量系统为“丰田汽车”生产提高质量水平。

本田厂家面临的问题:

对英国本田生产有限公司而言,客户的满意至高无上,因此,为了确保从发动机到车身装配的最大程度的完美,本田在生产制造过程的每个阶段都精心布局了精密测量环节,包括制定关键零部件(如门组件和尾门)的成熟工艺流程。

这些关键的区域不但影响车身美观,还会影响汽车的功能。如果车箱无法正常关闭或者门与车身之间的缝隙看起来不匀称,本田和他的客户都不会满意。这就使得精度指标需要在结合生产周期的前提下达到业务目标,意即研发阶段的测量策略必须考虑到高精度、速度和效率的结合。

海克斯康计量的解决方案:

虽然CAT HAB团队是属于焊接部门的一个质量功能团队,但是,该团队将喷漆、框架装配和产品工程等所有团队的人聚集到一起,共同交流经验并关注部门中出现的复杂问题。在研发阶段,通过应用海克斯康计量的WLS400M拍照式测量系统,该团队能够聚焦于特殊区域并大大提升了缺陷根源分析的速度。在批量生产之前,需要优化的零部件就能完成匹配,达到用户对本田车所期待的质量标准。

从接收到来自日本的图纸和规定的关键参数,到汽车的第一个试验件在公司基地接受批评性分析。重点区域会被识别出来,Cognitens WLS400M则被用于检验子组件(阶段测量)的子零件及尾门等关键区域。CAT HAB团队在生产过程的不同阶段应用WLS400M扫描部件。例如,当尾门从焊接部门、喷漆(之前和之后)、装配架及其他部门传过来时,都分别要对尾门进行扫描。然后这些尾门的扫描点云会被重叠到一起,以分析哪个地方发生了变化、是否超差。

在斯温登的HUM工厂,以前,当夹具被组合起来时,用各种手工组合的检测方式会耗费1.5个小时,而现在,便携式的测量系统能够在15分钟就能完成检测。根源分析也常常在一个班次之内完成,这在过去可能要耗费几天的时间。

用同一种语言说话

WLS400M独特的CoreView软件提供的色差图CAT HAB团队及其他部门的管理者之间的沟通更明晰。需要调整的区域更易展示 — 用不同的颜色代表不同的偏差,例如,蓝色以下的冷色调和红色以上的暖色调代表超差,这些超差区域需要调整——这比仅用一堆数字向可能对尺寸毫不熟悉的人表述起来容易多了。 Cognitens色差图报告受到HUM的好评,这促进了其有效的信息传输和决策制定。CoreView还是一个交互式报告系统,它出具的报告是一个很小的压缩文件,利于邮件传递。
许多HUM的主要供应商都在使用Cognitens拍照式测量系统,这为解决问题提供了很好的基础平台。比如,供应商发给HUM的零部件是符合规格的,但在工厂工艺流程中发生了变化,通过共享Cognitens报告上的信息,很快就能找到问题做出调解。

 

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