关节臂实现了庞巴迪轨道交通车辆制造中的便携测量

客户:

庞巴迪包岑工厂

挑战:
如何实現大部件与装配夹具的高效测量,寻求合适的设备提高
检测效率

产品.解快方案：
ROMER RA75关节臂测量机

效果:
ROMER 3.5米和4米绝对臂测量机的启用，从精度和测量方便
性上，让客户做的满意

关节臂实现了庞巴迪轨道交通车辆制造中的便携测量

庞巴迪运输公司位于德国西部的包岑,专业制造轨道车辆,满足分布在全球名地的市政当局公共交通的需求。技术,环保和安全是新型轨道交通车辆招标过程中的重要元素。为了超越客户的期望.庞巴迪在其包岑的工厂采用便携三维测量解决方案确保产品品质.
    许多城市复杂的地理条件意味着轨道车辆与轻轨不可缺少,他们]是现代城市的标志,使得城市交通能够在繁忙的交通状况中解脱出来,变得更加快捷.轨道车辆在1896年就开始在包岑工厂制造, 那时所发挥的作用与今天有所不同:没有高架,那时的轨道车辆采用蒸汽驱动或者是用马拉。如果谈到现代轨道交通.庞巴迪运输的理念与先前简单地将人从A地运送到B地有着显著的不同. 低底面、安静的操作只是现代轨道交通车辆中的两项要求。城市交通的规划者对高可靠性,最少的维护和低能耗也表现出强烈的寻兴趣。

    1、测量支撑联轴节
    2、由于具备4米的测量空间. ROMER绝对臂能够触测夹具上的任何一个点
    3、THOMAS DAHN.HEXAGON计量产业集团在徳国的便携关节臂关测最专家和PETER HAASE见证了便携测量系统在包岑工厂的成功应用。

         完成大部件与装配夹具的测量
        

在庞巴迪.ROMER绝对关节臂还用来测量装配夹具。不需要从现有位置移动到装配夹具的中间,关节臂能够快速提供精确的信息,显示需要调整的夹具位置。“当你站在夹具中间.ROMER关节臂的绝对编码器是超凡的,因为你不需要校正他们。” PETER HAASE说。凭借这样的编码器,测量技师在每次移动轴时都不需要进行初始化。而对之前的关节臂都需要重新初始化。这对我们来说省
时省力。“除了 ROMER 绝对关节臂. 我们还在工厂使用
LEICA AT901绝对激光跟踪仪和LEICA T-PROBE。"PETER
HAASE说."在测量很大的工装时，我们采用跟踪仪。我们非常信赖两套系统所带来的可移动性与可靠性。

品质: 完美部件的组合

 在轨道交通的制造过程中. 庞巴迪把精力集中在产品的精度方面，因为产品的寿命以及竞争力体现在每个零件的品质以及他们组合起来的匹配程度。 PETER HAASE, 包岑工厂负责提供检测服务的负责人，倾向于采用ROMER绝对关节臂.以获取便携的三维测量方案。    

入厂件需要接受严格的产品检验.包括进行新产品投放过程中的首件检查。 PETER HAASE 解释说: “我们确定一系列的测量点,然后与设计要求的数据进行比较.如果我们发现超差,我们就可以在产品制造的较早阶段进行调整，避免对生产过程产生影响。” 庞巴迪的ROMER关节霄.测量范围分别是3.5M和4M,使得大尺寸部件测量起来也非常容易.